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新一代宝马3系价格出来了,31万多起步,网友:怎么还涨价了?
发布时间:2019-06-10 作者:admin  来源:本站原创

新一代宝马3系价格出来了,31万多起步,网友:怎么还涨价了?

如果说保时捷的灵魂是911,那么宝马的灵魂必然就是3系了,正所谓“男人的一生绕不开一台3系”,可见3系在宝马体系里的重要性。

近些年BBA等豪华品牌的价格都逐步下探,入手门槛也越来越低,再伴随着一定幅度的让利,所以宝马3系也成了“街车”,当然最多的还是华晨宝马出品的,以320Li居多。 如今全新一代G20宝马3系已经到来,之前我们已经在今年的上海车展上见过其真容,现在它的部分车型价格也出来了:这是刚举行的宝马3系产品沟通会,会上国产华晨宝马的价格也正式出炉。 新一代3系在外观上跟老款还是有明显变化,采用全新天使眼扩展型LED大灯,格栅是智能降阻,动态开闭,而且完全黑化,边缘的镀铬也比老款更为粗壮,这也是这一代3系最突出的特色之一。

前杠还是三段式设计,内部是蜂窝网状结构,彰显运动味道。

尺寸上,长轴距的新一代3系规格为4829*1827*1463,轴距2961,在B级车里算正常水平。 这台M套装3系配置的双五幅轮毂,前轮胎规格为225/40R19,后轮为255/35R19,轮胎品牌是倍耐力的PZERO系列。 侧面看过去比例非常协调,没有了“L”形霍氏拐角显得更为干练。 这一代3系车身前后重量配比达到完美的50:50,自重也比老款轻了近55公斤,但刚性却提升了25%左右。 尾灯是全LED光源,比较偏平化。

排气的设计比老款有气势多了,双边共两出,带有尾喉包裹。 宝马的内饰曾经往往是很“朴实无华”的,不是那么豪,但如今新一代3系的内饰有了明显进步,无论是豪华感还是科技感都进化了。

中控上方是寸的可触控中央显示屏,外加英寸的全液晶数字仪表盘,构成了“双屏”系统。 内置的功能根据配置有一定差异,但常用的功能基本都有标配。 内置有第七代BMWiDrive操作系统,支持无线连接。 三幅方向盘比较粗壮,集成了多功能按键,背后带有铝合金材质的换挡拨片。

动力上,宝马325搭载的是四缸涡轮增压发动机,但是低功率版的,最大马力依旧是184Ps,跟上一代产品力的320一样的。 传动匹配的也是熟悉的8速手自一体变速箱,跟上一代3系一样。 前悬是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬为五连杆式独立悬架。 全系一代3系的预售价已出,325车型标轴的是万起,而国人喜欢的长轴距版要贵点,起售价万,后面的330车型肯定只会更贵了。

有些细心的网友发现这个价格相比老款怎么还涨价了?因为这一代的325对比的就是上一代的320了,动力总成方面也没什么变化,同样按指导价算,这3系还真涨价了,之前标轴的320iM版指导价是万,新一代产品多出4000块钱。 在车市大环境不好的情况下,宝马越卖越贵,不知道有多少人会买账,各位网友,新款的3系这个价格你们会买吗?。

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